YOULIBR - Паровозы железных дорог России (1837-1890) (в 2-х частях) 439.3 MBВ книге приводится подробное исследование начального периода истории железных дорог России и его главного действующего лица - паровоза - в наименее изученный период возникновения, становления и развития этого вида транспорта.собрал и систематизировал сведения, статистические данные по постройке, эксплуатации, нумерации паровозов российских железных дорог, имевших так называемую "нормальную" колею (1524 мм) на всех русских железных дорогах в период 1837 по 1890 годы. Многие иллюстрации, предоставленные из архивов и частных собраний, публикуются впервые.</td></tr><tr><td bgcolor="#FDFDFD" align="left"> DJVU 2008 BOOKS TECHNOLOGY parovozy-zheleznyh-dorog-rossii-1837-1890-v-2-h-chastyah

BOOKS - TECHNOLOGY - Паровозы железных дорог России (1837-1890) (в 2-х частях)...

Паровозы железных дорог России (1837-1890) (в 2-х частях) - 439.3 MBВ книге приводится подробное исследование начального периода истории железных дорог России и его главного действующего лица - паровоза - в наименее изученный период возникновения, становления и развития этого вида транспорта.собрал и систематизировал сведения, статистические данные по постройке, эксплуатации, нумерации паровозов российских железных дорог, имевших так называемую "нормальную" колею (1524 мм) на всех русских железных дорогах в период 1837 по 1890 годы. Многие иллюстрации, предоставленные из архивов и частных собраний, публикуются впервые.</td></tr><tr><td bgcolor="#FDFDFD" align="left"> 2008 DJVU Локотранс BOOKS TECHNOLOGY

US $6.62

974195

Паровозы железных дорог России (1837-1890) (в 2-х частях)

Author: 439.3 MBВ книге приводится подробное исследование начального периода истории железных дорог России и его главного действующего лица - паровоза - в наименее изученный период возникновения, становления и развития этого вида транспорта.собрал и систематизировал сведения, статистические данные по постройке, эксплуатации, нумерации паровозов российских железных дорог, имевших так называемую "нормальную" колею (1524 мм) на всех русских железных дорогах в период 1837 по 1890 годы. Многие иллюстрации, предоставленные из архивов и частных собраний, публикуются впервые.td>tr>
Year: 2008
Format: DJVU
File size: 439.3 MB

The book provides a detailed study of the initial period of the history of Russian railways and its main character - the steam locomotive - in the least studied period of the emergence, formation and development of this type of transport. The author collected and systematized information, statistical data on the construction, operation, numbering of steam locomotives of Russian railways, which had the so-called "normal" gauge (1524 mm) on all Russian railways in the period 1837 to 1890. Many illustrations provided from archives and private collections are being published for the first time.

You may also be interested in: